河北警察网讯：（胡聚杰）在当下的城市里，交通四通八达，车水马龙。道路成了一个城市的命脉。道路畅通与否，也直接影响着居民的生活质量。一个好的道路交通环境，除了需要管理部门的维护，更需要身处城市中的每一个人来共同努力。但是，我们总能看到令人不悦的一幕幕，有一部分人车不遵守交通规则，在道路上我行我素，任意通行，既影响了正常的交通秩序，又给自己的生命安全埋下隐患。
阳光和温暖总是存在的，正义更不会缺席，有人违反交通规则，就有人勇于站出来指出。在邢襄这个古都城市里，我们总能看到这样一个身影，他衣着朴素，骑着一个电动自行车穿梭于城市之中，作为一个旁观者，我们很难想到到他是一个什么样的人。但就是这样一个普普通通的人，却是一个道路交通秩序捍卫者。他是交通违规者眼中的“克星”，他的名字在从事交通行业的人群中几乎耳闻能详，他就是李洪斌。
通过一次偶然的机会，有缘认识了李洪斌。在见到这位大哥之前，我就在想，究竟是一个什么样的人，能够有这样的举动并数年如一日的坚持下来，他应该是一个文质彬彬、大义凛然的人吧？当我见到本人时，跟我想象中的李洪斌有很大的出入，首先给我的第一印象是，他长相普通，性格看起来很豪爽，也很健谈。通过近两个小时交流，我对这个人有了一个全新的、深刻的认识。
李洪斌1967年出生于一个工人家庭，祖籍是邯郸，在邢台出生长大，儿时在冶金小学就读，初中因为一分之差与邢台一中失之交臂，因而选择了在二中读书。初中后就开始在当时的邢台玻璃厂上班，可能是由于当时年轻气盛，不爱受人管束，所以干了一年多便辞职去修自行车，之后自己便做一些生意。当我正在思索还要问点什么时，他很认真的说了一句令我想不到的话“无论我做什么，我始终都严守着法律底线坚定不移的跟党走”。
我很好奇，是什么促使了他坚持做起了交通安全志愿者，而且一干就是十余年。李洪斌告诉我，这个要追溯到2008年的一天，当他开车从顺德路行驶至与中兴东大街交叉口时，发现路上的车停在那里一动不动。出于好奇，他便把车拐到路边的停车场后向交叉口走去，走近了才发现是一辆黑色的捷达轿车并道时与公交车发生了剐蹭，两人都觉得是对方的过错而发生争执。李洪斌知道是捷达车主的责任，但是却没有多说，便直接跟公交车司机说道“这车只是掉了点漆，我出20块钱，你回去买个漆补补就行，这个事就这样处理了行不行”，公交车司机一听，二话没说，准备要将车开走时，捷达车主觉得难为情了，便表示责任是自己的，自己愿意承担责任，不理解他为何要替自己出钱，李洪斌当时只说了一句话“我用20块钱换这么多人的时间，值了！”当李大哥讲完这个事情时，从他的表情我能看得出来，他是发自内心的。
李洪斌说，从那一次起，好像就是无心插柳柳成荫一般，他做起了交通志愿者。这一干就是十余年，在这十年里，他调解了两千多起交通事故。除了调解事故，他还经常在路上劝阻纠正他人的违法行为，听到这我很好奇，他一不是交警，二不挣钱，他图什么呢？再者他这么做不会遭到别人的报复吗？李洪斌说，他也没多想，就是觉得交通参与者要遵守交通规则，这样对每一个人都有好处，他说这样做觉得自己心里舒服。他的做法肯定让那些违章的人很恼火，有人骂他多管闲事，更有的对他大打出手，他告诉我，因为纠违，他曾经被人打过四次。当我问他有没有想过放弃时，他只是说“这种事情总有人做，不能总靠政府，大家都得行动起来”。他说有人曾经质疑他这是在作秀、在“装”。为了显示自己的决心，他将自己家的车牌照号发到微信朋友圈和微信群里，让别人监督自己，如果有人发现自己的车有违法行为，他给检举人发五百元钱的红包。提到这个，他还开玩笑跟我说，他可舍不得那五百块钱的红包，也正是这样让他更加自律。
从李洪斌那里我得知，他除了帮人调解交通事故、监督、纠正他人的违法行为外，他还自己出钱印制小纸条，在市里的道路上对停车不规范的车辆进行告知，提醒他人规范停车。他还说，自己的力量太小，所以他申请加入了有一百多人的邢台青年公益协会，并担任该协会的副秘书长。他认为纳入协会的成员不分年龄，不分职业，只要能做到骂不还口，打不还手，否则不要加入，因为他认为只有无欲无求的人才能干好志愿者。每周的星期三协会成员都准时到市区的棉纺厂交通岗协助管理自行车、行人。同时，他们开办文明交通大课堂，定期到学校或者公园等地方进行交通安全宣传教育。李洪斌还告诉我，为了识别那些假牌、套牌车，他还专门进行学习总结：一是前后车牌少螺丝，如果前后都是只上了两个螺丝，那么基本可以推定这个车有问题；二是车牌的螺丝可以拧动，那么该车也有嫌疑；三是故意将车前挡风玻璃的车辆识别代码挡住，也很有可能是嫌疑车辆；四是车辆号牌的号段与车辆的年代不符，新车挂旧牌，或者是旧车挂新牌，这样的车也可能有问题。
当人们置身于社会中，有些人物欲横流、有些人讲究自我为中心，但却有这样一个人，能够为文明交通贡献自己的一份力量，舍弃自我，不计回报，我觉得这是一种新时代精神，我们社会也正需要这种精神，这份正能量。李洪斌说自己是个有争议的人，不要宣传他。而我认为，他这个人有没有争议与我无关，他这种文明交通“达人”精神没有什么争议。时代呼唤这种精神，就算没有李洪斌，也会有一个“王洪斌”、“张洪斌”。倘若人人都是李洪斌，人人都讲自律，人人都敢于向违法行为说“不”，那么交通事故将会远离大家，我们的交通环境将会变得更加井然有序，社会更加和谐！
编审：任锡良 责任编辑：王喆 路亚楠
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